Gần đây, nhiều vụ tai nạn đau lòng của các bạn trẻ đam mê phượt xảy ra khiến nhiều người không khỏi bị sốc. Mới đây nhất, cô bạn 21 tuổi quê ở Hải Dương gặp nạn tử vong trên cung đường phượt Hà Nội - Hà Giang. Đoàn phượt xuất phát từ tối 13/11, sau khi quay về do trời sương mù, chiếc xe của cô bạn đã đâm vào đoàn xe tải khi cua xuống dốc.
Đầu tháng 11/2014, thông tin N.V.Nam (sinh năm 1989, trú tại TP HCM) tử nạn khi cùng nhóm phượt chạy mô tô trên đường cao tốc Thái Nguyên - Bắc Cạn. Theo chia sẻ, chiếc mô tô của thanh niên này đã vượt xe tải cùng chiều rồi lao vào dải phân cách giữa đường.
Tháng 12/2013, nữ phượt thủ tên Hiền (sinh năm 1992), sinh viên ĐH Thương Mại Hà Nội tử nạn trên đường đi Mộc Châu tại quốc lộ 6, đoạn Tân Lạc, gần đèo Thung Khe. Nữ sinh này là con một trong gia đình, và là thành viên của nhóm Gia đình phượt gồm 60 người đi xe máy lên Mộc Châu.
Trước những vụ tai nạn bất ngờ, nhiều người không khỏi thương xót vì nạn nhân là những người còn rất trẻ. Không ít phượt thủ, trường đoàn phượt kỳ cựu bày tỏ sự lo lắng về sự an toàn, sự chuẩn bị của những bạn trẻ trước khi xách ba lô lên đường. Đồng thời, họ cũng chỉ ra những điều cần lưu ý, kinh nghiệm để các bạn có sở thích phượt có thể tham khảo.
Anh Phong Vân - trưởng một đoàn phượt có tiếng phía Bắc - nhóm trực tiếp cứu hộ các nạn nhân tại vụ tai nạn xe khách Sa Pa ngày 1/9 được bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng tặng bằng khen có những chia sẻ cùng iOne.
Anh nói: "Hiện tại Phượt đang là một trào lưu mới nổi của giới trẻ nên có rất nhiều người, rất nhiều đối tượng tham gia đi phượt. Nhiều thành phần đi, nên cũng có nhiều rắc rối xảy ra từ đây. Và bằng chứng là những vụ tai nạn đau lòng gần đây khiến không ít người lo ngại".
Theo anh Phong Vân, nguyên nhân xảy ra tai nạn này chủ yếu do:
- Thứ nhất người dần đường (leader) của đoàn không tuyển xế trong đoàn kĩ càng, không nắm rõ trình độ tay lái của xế dẫn tới hiện tượng xế mới, xế cũ, xế tay non, xế cứng. Tốc độ đoàn không đồng đều dẫn đến việc khó kiểm soát được tốc độ của đoàn. Sẽ có người đi chậm, người đi nhanh dẫn tới tình trạng đuổi nhau trong đoàn.
Bên cạnh đó leader còn ít kinh nghiệm, cung đường chưa nắm rõ, chưa sắp xếp được thời gian chính xác cho chuyến đi. Điều này làm cho chuyến đi bị chậm lịch trình, mọi người phải tăng tốc độ. Hoặc các cung đường xấu thì không biết để giảm tốc độ của cả đoàn.
- Thứ hai, do chính ý thức của những thành viên tham gia trong đoàn. Các xế cứng, lâu năm thì thường hay chủ quan, ít chuẩn bị, đi nhanh, đi ẩu, thậm chí là thích thể hiện. Các bạn xế mới đi thì tay lái còn non, đổ đèo, đi đường sương mù chưa quen, nhiều lúc lại phải đuổi theo đoàn.
Anh Phong Vân nhìn nhận, việc phượt trở thành trào lưu nhưng không có nghĩa là đi theo phong trào, đi không vì đam mê mà chỉ để khoe mẽ, check-in Facebook. Những bạn trẻ thuộc đối tượng này thường rất non kinh nghiệm, không biết phải chuẩn bị những gì cho chuyến đi, không biết cung đường phía trước sẽ gặp những khó khăn gì.
Với những leader mới, họ cũng không biết phải phổ biến cho các thành viên phải nên mang theo những vật dụng gì, thiết bị an toàn nào, cung đường đi ra sao, sẽ phải đối mặt với những khó khăn gì... Tất cả những điều đó sẽ dẫn đoàn vào một cung đường nguy hiểm.
"Không ai khuyên được các bạn, kiểm soát được các bạn hơn là chính mình. Các bạn hãy luôn cẩn thận trên những cung đường, đừng bao giờ vì thể hiện, vì ham vui, vì trào lưu mà gây nguy hiểm cho chính bản thân mình. Hãy nhớ rằng: Đi không phải để đến, đi để trở về", anh Phong Vân nói.
Kinh nghiệm phượt an toàn cho những chuyến phượt dài theo trưởng đoàn Phong Vân: - Nếu muốn làm leader của một đoàn, bạn phải là một người có nhiều kinh nghiệm, đã đi nhiều cung đường, tìm hiểu kĩ về cung đường chuẩn bị đi. Phải nghĩ tới các trường hợp xấu có thể gặp trên đường và cách giải quyết khó khăn đó. Phải biết kiểm soát đoàn, hiểu kĩ về các xế trong đoàn để có một tốc độ hợp lý cho cả đoàn. - Nếu là xế tham gia trong đoàn, thì nên tìm hiểu về cung đường, nên chuẩn bị kĩ càng các thiết bị an toàn. - Nếu là xế mới thì các bạn nên tham gia vào các cung đường gần, dễ, rồi dần dần các bạn mới nên đi những cung đường xa, đèo dốc, khó khăn. - Nếu là xế cũ thì các bạn nên đi theo đúng tốc độ của đoàn, không nên phóng nhanh, phóng ẩu. - Còn nếu là ôm, các bạn nên tìm hiểu kĩ về khả năng của xế, cách đi của xế để các bạn có thể an tâm ngồi sau và vui vẻ trên cung đường. |
Tân Tân