Dù dài gần 7.000 km, sông Amazon không có cây cầu nào do nhu cầu xây dựng không đủ lớn, chi phí và thách thức về kỹ thuật.
Hà NộiDo nhóm tình nguyện chưa làm việc và thống nhất cách thức triển khai với đơn vị quản lý cầu Chương Dương, Nhật Tân và Vĩnh Tuy nên số phao cứu sinh đã tạm thời bị thu giữ.
Hà NộiTừ ngày 6 đến 15/5, nhóm tình nguyện của anh Nguyễn Ngọc Khánh đã lắp hơn 100 trong số 400 chiếc phao cứu sinh trên những cầu bắc qua sông Hồng của 10 tỉnh.
Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ khánh thành cầu Canakkale 1915 có vốn đầu tư 2,8 tỷ USD bắc qua eo biển Dardanelles ngăn giữa châu Âu và châu Á.
Các kỹ sư ở nhiều nước trên thế giới thiết kế cầu xoay, cuộn hoặc nâng lên hạ xuống để tàu thuyền có thể đi qua dễ dàng.
TP HCMCầu Thủ Thiêm 2, Nam Lý, Tăng Long và Long Đại, TP Thủ Đức đều chậm tiến độ 2 đến 3 năm, tạm ngưng thi công do vướng mặt bằng.
Tuyến Hương lộ 2 dài 10 km từ quốc lộ 51 đến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được xây mới, kinh phí gần 1.500 tỷ đồng.
Hải PhòngBao quanh bởi hệ thống sông ngòi dày đặc, thành phố cảng Hải Phòng kết nối giao thông bằng nhiều cây cầu hiện đại, nổi bật khi khi nhìn từ trên cao vào ban đêm.
ÁoCác nhà nghiên cứu ở Đại học Vienna sử dụng kỹ thuật xây cầu tiên tiến cho phép công trình chuyển từ phương thẳng đứng sang phương ngang.
Với 1.500 con sông cùng 67% đất liền là đồi núi và cao nguyên, Trung Quốc cần xây rất nhiều cầu để mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông.
ĐứcThường những cây cầu trên khắp thế giới gắn với đường bộ, nhưng cầu dẫn nước Magdeburg lại kết nối hai dòng kênh với nhau.
Cầu vượt sông Hương nối đường Nguyễn Hoàng với đường Võ Văn Kiệt, số vốn dự kiến là 700 tỷ đồng.
Cảnh sát Trung Quốc vừa điều tra thân phận người chết vừa tìm kiếm camera giám sát xung quanh hiện trường.
Người dân về quê nhiều, cộng với thời tiết lạnh khiến những địa điểm thường đông khách trở nên thưa vắng hơn dù vào cuối tuần.
Công trình được làm từ vật liệu nhựa nhiệt dẻo và được gia cố bằng sợi thủy tinh, cho phép chịu lực lên tới 250 kg/m2.
Cầu vượt sông Nhã Lung gần nhà máy thủy điện Lưỡng Hà Khẩu là một trong những cây cầu cao nhất và khó thi công nhất ở Trung Quốc.
Cầu treo Puqian được xây dựng qua đường đứt gãy địa chất ở tỉnh Hải Nam. Khi hoàn thiện cầu dài tổng cộng 5.600 mét.
Các kỹ sư chỉ mất hơn hai giờ để xoay phần thân cầu vượt đường sắt nặng gấp 3,64 lần tháp Eiffel vào vị trí, giúp nối hai đầu cầu.
Các kỹ sư phải mất 396 giờ mới đưa được cây cầu đi bộ trên không nặng 10.000 tấn lên vị trí lắp đặt ở thành phố Vũ Hán.
Cầu Luzetai Yingbin ở Thai Châu, Trung Quốc bị phá sập bằng thuốc nổ theo chiều từ nam đến bắc để nhường chỗ cho đường cao tốc trên cao.