iOne

© Copyright 2010 iOne.vnexpress.net, All rights reserved

® VnExpress giữ bản quyền nội dung trên website này.

Thứ năm, 7/11/2019, 11:58 (GMT+7)
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter

Nhiều lãnh đạo hàng không bị kỷ luật sau vụ nữ sinh vào buồng lái

Trung QuốcGiám đốc điều hành hãng Air Guilin bị kỷ luật, Chủ tịch hãng bị trừ lương... sau khi một phi công đưa nữ sinh vào buồng lái. 

CEO Xu Xin - Giám đốc điều hành của hãng hàng không Air Guilin - bị "cảnh cáo nghiêm khắc" và trừ lương 3 tháng. Trong khi Tổng giám đốc Qu Taoji cũng bị cảnh cáo, trừ lương 3 tháng và giáng chức, tờ Beijing Youth Daily dẫn thông tin nội bộ của hãng hàng không Trung Quốc cho biết.

Ngoài ra, một số lãnh đạo cấp cao khác như Phó giám đốc bộ phận bảo trì Yang Wenzhong, Giám đốc phụ trách an toàn Yin Ruiji, và Tổng giám đốc bộ phận an ninh hàng không Shi Ziqiao cũng bị cắt giảm ba tháng lương.

Đây là quyết định được đưa ra về các kỷ luật bổ sung vào ngày 5/11, sau cuộc điều tra về trách nhiệm của các nhân sự liên quan.

Bức ảnh nữ sinh Chen Yuying khoe trên weibo đã làm náo loạn ngành hàng không nước này.

Bức ảnh nữ sinh khoe trên weibo đã làm náo loạn ngành hàng không nước này. Ảnh: SCMP/Weibo.

Sự việc bắt đầu khi một blogger hàng không Trung Quốc phát hiện ra bức ảnh một người phụ nữ ngồi trên ghế phi công trong chuyến bay và chỉ trích hãng hàng không coi thường sự an toàn. Bức ảnh do chính nữ sinh đăng tải đã lan truyền trên mạng xã hội weibo. Vụ việc khiến phi công bị cấm bay trọn đời và hãng này phải mở một điều tra toàn diện.

Theo Global Times, Air Guilin xác nhận bức ảnh được chụp cách đây 10 tháng trước, trên chuyến bay GT1011 hôm 4/1, từ thành phố Quế Lâm, Quảng Tây đến thành phố Dương Châu, tỉnh Giang Tô. Nhiều chuyên gia hàng không cho rằng bức ảnh được chụp trong hành trình bay. Phi công được cho là có mối quan hệ tình cảm với nữ sinh viên - người đang tham gia khóa học tiếp viên hàng không tại Đại học Du lịch Quế Lâm.  

Hãng Air Guilin đã bị chỉ trích nặng nề sau khi bức ảnh được lan truyền. Việc đình chỉ phi công đã không thể làm dịu dư luận. Bởi vậy, hãng này đã phải đưa ra các hình thức kỷ luật bổ sung.

Trong một bài bình luận, Global Times đã so sánh vụ việc này với một vụ tai nạn máy bay chết người của hãng hàng không Aeroflot (Nga) năm 1994 khi một phi công đưa hai con của mình vào điều khiển chuyến bay. Máy bay này đã lao xuống một dãy núi khiến toàn bộ 75 người thiệt mạng. Tờ này đã chỉ trích Air Guilin vì coi thường tính mạng của hành khách.

Như Quỳnh (Theo CNN)

 
 
Gửi bài viết, câu hỏi tư vấn tại đây hoặc ione@vnexpress.net
 
 
goto top