Tưởng chừng dạng ngôn ngữ giao tiếp chỉ dùng cho người đi xe đạp lại được áp dụng với các tài xế ở Ireland.
Ở Mỹ, người đi bộ sang đường đúng chỗ, còn ở Ấn Độ, người đi bộ sang đường bất cứ chỗ nào trừ nơi có vạch kẻ đường dành riêng.
Đoạn đường phía trước khói mù mịt khiến 2 hàng dài xe nối đuôi đứng chờ. Rồi tất cả cùng dạt sang lề nhường chỗ cho xe cứu hộ tiến lên.
Xe cứu thương chở bé mới sinh trên đường tới bệnh viện ở Trung Quốc thì gặp cảnh tắc đường ngay trong ngày đầu năm mới 2017.
Vừa được tôi giúp lên khỏi hố, người đàn ông đọc biển số rồi nói "Tao nhớ số xe mày rồi, nãy mày quẹt tao ngã đúng không?".
Người phụ nữ bày tỏ lòng biết ơn bằng hành động ấm áp khi ôtô dừng lại trước phần đường dành cho người đi bộ.
Tài xế xe buýt ở Quảng Châu, Trung Quốc, nhận được sự tán dương nhờ hành động dừng xe để trợ giúp một hành khách cao tuổi.
Mặc đường đông, đường hẹp, các bác tài bám đuôi ra tín hiệu xin vượt như đang có việc rất gấp. Đến khi vượt xong thì tạt đầu gây nguy hiểm.
Thanh niên chuẩn 2016; Văn hóa giao thông Việt Nam; Chi phí cưới vợ ngày nay,... là những hình ảnh hài hước hot nhất Facebook ngày qua.
Tại buổi làm việc ở khu chế xuất Tân Thuận, Bí thư Thăng chất vấn Chủ tịch Liên đoàn Lao động TP HCM về việc tổ chức đình công cho công nhân - câu chuyện đang gây chú ý cộng đồng.
Nhiều người thường quên quy tắc cần thiết, trước khi chuyển làn thì phải nhìn gương và bật đèn xi-nhan.
Ý thức giao thông không tự hình thành, muốn có khuôn khổ cần có những chế tài đủ sức răn đe.
Trung Quốc, Indonesia vừa được trang Buzzfeed đưa vào danh sách quốc gia kẹt xe nhiều nhất thế giới.
Có những thông tin khẳng định công ty Đại Nam không sai phạm trong hoạt động kinh doanh như đoàn thanh tra tỉnh Bình Dương kết luận. Câu chuyện nằm trong top những chủ đề gây chú ý nhiều nhất trong ngày.
Thay vì đóng góp ý kiến để xây dựng nét đẹp văn hóa giao thông tốt hơn, phần lớn tài xế Việt chỉ trích người khá cho hả hê, trong khi chính mình cũng mắc lỗi.
Những tình trạng đi sai làn, vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ như hiện nay sẽ không còn, thay vào đó là ý thức chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông.
Trong khi người Mỹ xếp hàng, đi đúng làn thì người Ấn chạy lộn xộn, bấm còi mọi nơi, tai nạn xảy ra thường xuyên.
Chúng ta đa phần đi chán xe máy rồi mới cầm vô-lăng, nên trong sâu thẳm vẫn còn những tật như tạt đầu hay bạ đâu đỗ đấy.
Khi vỉa hè bị chiếm làm nơi kinh doanh thì người đi bộ đương nhiên phải đi xuống lòng đường, chiếm chỗ người đi xe máy, khiến xe máy tràn sang làn ôtô.
Xe cộ vun vút. Bà cụ chống gậy đặt chân xuống đường xong hốt hoảng bước lùi. Rồi có tài xế dừng lại, kiên nhẫn chờ bà chậm chạp đi qua.
