'Không cho ai kiếm miếng cơm à, chết có ôm được cái vỉa hè theo không', đám người lạ mang bàn ghế đến bán cà phê cóc thách thức tôi.
Đã bao giờ bạn bắt gặp cảnh những chiếc ghế đá không người ngồi mà thay bằng những chiếc ghế nhựa xanh, đỏ được đặt án ngữ bên trên chưa?
Dù đứng phía trước chỉ dẫn nhưng học viên vẫn khiến thầy được phen toát mồ hôi.
23 đường ở Vũng Tàu thu phí đậu ôtô trên lòng đường 15.000 - 20.000 đồng mỗi lượt và 154 đường thu phí sử dụng vỉa hè 11.000 - 33.000 đồng mỗi m2 một tháng.
Đá có độ bền vĩnh cửu nhưng nếu thi công không đảm bảo kỹ thuật, chất lượng thì cũng chỉ vài trận mưa là sụt lún, bong tróc.
Trồng cây vỉa hè để lấy bóng mát và tăng mỹ quan, còn cây giá trị cao như sưa đỏ thì nên để ở khu bảo tồn, công viên.
Một người phụ nữ bán quần áo trên vỉa hè ở Thành Đô, Tứ Xuyên, Trung Quốc đã mua được xe Audi sau một thời gian ngắn bán hàng.
Tôi bán hàng rong trong khuôn viên đất của nhà dân, được chủ nhà cho phép, không lấn chiếm vỉa hè thì có vi phạm pháp luật không? (Phạm Tuấn)
Việc lát đá xanh không chỉ gây lãng phí mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn cho người đi bộ do trơn trượt.
Lòng tốt, tình thương có nhiều cách để thể hiện chứ không chỉ là dùng 'hoàn cảnh khó khăn' để biện mình cho hành vi bất tuân luật pháp.
MỹNgười vô gia cư Joseph Matos (57 tuổi) rút dao tấn công hai sinh viên trong lúc bị phá giấc ngủ trên vỉa hè.
Cứ vào thời điểm cuối năm, nhiều tuyến đường của Hà Nội lại bị đào bới vỉa hè để thi công lát gạch, bó vỉa dù vẫn còn mới.
Tại quán Ping's Bia Hoi, thực khách có thể ngồi trên những chiếc ghế nhựa và thưởng thức bia lạnh như ở Việt Nam.
"Đừng đánh giá thấp tửu lượng của người Việt. Dù vóc dáng nhỏ, họ có thể uống rất nhiều", Ryan cho hay.
Tôi và con trai cùng đi bộ đến trường được hai ngày, sau đó phải gọi Grab để đi.
Chồng hỏi tôi 'tại sao đi bộ ở Việt Nam thì nhanh thoăn thoắt, còn ở Mỹ lại đi chậm vậy'.
Đi bộ ở Việt Nam có lẽ mệt nhất thế giới khi vừa phải né hàng quán kinh doanh lấn hết vỉa hè, vừa né xe cộ dưới lòng đường.
Trời đổ mưa, đường nhỏ khiến dòng xe cộ chỉ có thể nhích từng mét nhưng các tài xế vẫn kiên nhẫn xếp hàng, không ai vượt lên.
Trong số những người kéo nhau lấn làn, leo vỉa hè để thoát tắc đường kia, phần lớn là chạy theo đám đông hoặc vì không muốn bị nghe chửi.
Hai tốp công nhân đang bóc lớp đá bề mặt vỉa hè phố Tam Bạch (Hải Phòng) để gia cố và lát lại, sau khi xuất hiện lún, nứt.