Bốn sinh viên Học viện Kỹ thuật Quân sự sẽ có một tuần tham quan, tìm hiểu và trải nghiệm công nghệ về xe không người lái tại Mỹ.
Xe tự lái do nhóm kỹ sư Việt Nam phát triển đã bắt đầu lăn bánh thử nghiệm.
Một chiếc xe buýt tự lái đã va chạm với xe tải trong ngày đầu ra mắt dịch vụ tại thành phố Las Vegas (Mỹ).
Ông Masahiko Tominaga di chuyển quanh FPT Complex trên xe điện tích hợp một số công nghệ xe tự hành do FPT phát triển.
Sau một tháng phát động, đã có gần 800 sinh viên thuộc 260 đội của 32 trường đại học đăng ký tham gia Cuộc đua số do FPT tổ chức.
Mẫu xe buýt tự lái mới do Trung Quốc sản xuất có thể tự chuyển làn đường để tránh hoặc vượt xe cộ khi cần thiết.
Người lái có thể tránh những tai nạn bất ngờ nhờ công nghệ phát hiện chướng ngại vật trên ôtô.
Hai trong số bốn đội giành điểm cao nhất và sẽ tham gia trận Chung kết của cuộc thi lập trình cho xe tự hành đều thuộc Đại học FPT.
Thanh niên Đức hướng đến đi bộ, sử dụng xe đạp và các hình thức chia sẻ phương tiện giao thông, không còn xem ôtô là biểu tượng thành đạt.
Tám đội từ 6 trường đại học trên cả nước sắp bước vào vòng cuối cuộc thi lập trình điều khiển xe không người lái tổ chức tại Hà Nội.
Đại học Giao thông Thượng Hải bắt đầu thử nghiệm mẫu xe buýt mini 8 chỗ ngồi chạy hoàn toàn bằng điện trong khuôn viên trường.
Chung kết Cuộc đua số 2017-2018 sẽ diễn ra tối 17/5 tại Hà Nội với màn "đua xe" của 8 đội đến từ 6 trường Đại học trên toàn quốc.
Các công nghệ mới như AI, IoT, Big Data... mang đến sự thay đổi lớn chưa từng có và ngành công nghiệp ôtô truyền thống có thể bị "phá vỡ".
Cựu nhân viên Apple bị bắt vì đánh cắp nhiều tài liệu mật liên quan đến xe tự lái, cho thấy Apple đang âm thầm phát triển công nghệ này.
Với kích thước bằng 1/7 xe thật và động cơ công suất lớn, xe của cuộc thi Lập trình xe tự hành có thể đạt tốc độ gần 100 km/h.
Phương tiện do hãng Nayya của Pháp phát triển chạy hoàn toàn bằng điện, có thể chở 15 người và được thiết kế di chuyển với tốc độ 8 km/h.
Xe tự hành Thỏ Ngọc 2 tạm dừng hoạt động khi mức nhiệt trên Mặt Trăng lên đến hơn 100 độ C.
Trận bão bụi lịch sử trên hành tinh đỏ khiến xe thám hiểm Opportunity không thể nạp lại năng lượng và mất liên lạc với Trái Đất.
Phương tiện được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại như cảm biến va chạm, hệ thống kiểm soát điều hướng và trí tuệ nhân tạo.
Mẫu xe điện với sự hợp tác của Yamaha và FPT Software đã lăn bánh thử nghiệm trong khu đô thị Ecopark (Hưng Yên) mà không cần người lái.
